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Abrasión |
El desgaste general de una superficie por roce constante debido a la presencia de material extraño, partículas metálicas, o suciedad en el lubricante. Puede también causar también una rotura del elemento. |
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Aceite |
Toda sustancia del origen animal, mineral, vegetal o sintético formada por ésteres de ácidos grasos o por hidrocarburos derivados del petroleo, generalmente menos densa que el agua. |
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Aceite Aislante |
Aceite usado en los interruptores, transformadores y otros elementos eléctricos para aislar y/o refrigerar. |
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Aceite de Husos |
Aceite delgado usado principalmente para lubricar ejes textiles y para maquinaria liviana de alta velocidad. |
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Aceite Hidráulico |
Un aceite producido especialmente para usar en sistemas hidráulicos, que posee características especiales. |
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Aceite Mineral |
Aceite derivado de una fuente mineral, tal como petróleo, en comparación con los aceites derivados de las plantas y de los animales. |
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Aceite Multigrado |
Es un aceite que alcanza los requisitos de más de una clasificación del grado de viscosidad del SAE, y puede por lo tanto ser usado en un mayor rango de temperaturas. |
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Aceite Sintético |
El aceite producido por síntesis más que por la extracción o el refinamiento. |
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Acumulador |
Un envase en el cual el líquido se almacena bajo presión como fuente de energía flúida, para martillos hidráulicos, etc. |
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Adherencia |
La característica de un lubricante que le hace aferrarse o adherir a una superficie sólida. |
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Aditivo |
Un compuesto que realza una cierta característica, o imparte una cierta nueva característica al fluido base, pudiendo llegar al 20 por ciento de la composición final. Los tipos más importantes son: antioxidante, antidesgaste, inhibidores de la corrosión, mejoradores del índice de la viscosidad, e inhibidores de espuma. |
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Anillo de aceite |
Un anillo que se monta en un eje, o en un pistón, sumergido en el lubricante, que lo trasporta a la partes altas del mecanismo. |
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Antiespumante |
Aditivos para reducir la formación de espuma en productos de petróleo: aceite de silicio para romper burbujas superficiales grandes, y polímeros que disminuyen la cantidad de burbujas pequeñas. |
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Antioxidantes |
Elementos que prolongan la vida útil de un aceite base en la presencia de condiciones oxidativas y metales catalizadores, a elevadas temperaturas. |
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Babbitt |
Un metal antifricción, suave, blanco no ferroso, para cojinetes lisos. Generalmente consiste de una aleación principalmente de cobre, antimonio, estaño y plomo. |
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Capacidad de Carga |
Característica de un lubricante para formar una película en la superficie lubricada, que resista la ruptura bajo determinadas condiciones de carga. |
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Ceniza |
Una medida de la cantidad de material inorgánico en aceite lubricante. Se determina quemándo el aceite y pesando el residuo. Los resultados se expresan como tanto por ciento en peso. |
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Coeficiente de la fricción |
Número obtenido dividiendo la fuerza de la fricción entre dos cuerpos en movimiento por la fuerza normal que presiona los cuerpos. |
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Color Saybolt |
Un standard de color para productos de petroleo. |
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Compresibilidad |
Cambio en unidad volumen de un líquido cuando está sujeto a un cambio de unidad la presión. |
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Conductividad térmica |
Medida de la capacidad de un sólido o de un líquido de transferir calor. |
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Corrosión |
Pérdida de un metal debido a una reacción química entre el metal y su medio ambiente. Es un proceso de la transformación en el cual el metal pasa de su forma elemental a una forma combinada (compuesta). |
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Densidad |
Unidad de masa por volumen de una sustancia. Su valor numérico varía con las unidades usadas. |
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Depósitos |
Materiales insolubles en el aceite que resultan de la oxidación y de la descomposición del aceite, debido a la contaminación de lubricante por fuentes externas y paso de gases al carter del motor. |
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Desaireador |
Accesorio separador que quita el aire del líquido del sistema, mediante uso de la dinámica de la burbuja. |
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Desgaste |
El agotamiento o el desprendimiento de la superficie de un material como resultado de la acción mecánica. |
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Detergente |
En lubricación, un aditivo o un lubricante compuesto que tiene la característica de mantener las materias insolubles en suspensión previniendo así su deposición donde podrian ser dañinas. Un detergente puede también dispersar los depósitos ya formados |
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Dureza |
La resistencia de una sustancia a la abrasión superficial. |
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Emulsión |
Mezcla íntima del aceite y del agua, generalmente de un aspecto lechoso o turbio. |
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Espuma |
Aglomeración de burbujas del gas separadas una de otra por una película líquida fina de un líquido. |
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Ferrografía |
Un método analítico de determinar el estado de la máquina cuantificando y examinando partículas ferrosas del desgaste suspendidas en el lubricante o el líquido hidráulico. |
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Filtración |
El proceso físico o mecánico de separar de un fluido, pasando el líquido a través de un medio filtrante. |
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Filtro |
Cualquier dispositivo o sustancia porosa usada como tamiz para limpieza de fluidos removiendo material en suspensión. |
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Filtro magnético |
Elemento filtrante que, además de filtro, tiene un imán o imanes incorporados para atraer y separar partículas ferromagnéticas. |
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Fluido hidráulico |
Se llama a todo fluido utilizado como medio de la transmisión de energía en un sistema hidráulico a presión. |
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Fretting |
Fenómenos de desgaste que ocurren entre dos superficies que tienen movimiento relativo oscilatorio de amplitud pequeña. |
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Fricción |
Fuerza que resiste el movimiento encontrada entre dos cuerpos,bajo la acción de una fuerza externa en la cuál un cuerpo tiende a moverse sobre la superficie del otro. |
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Galling |
Forma de desgaste en la cual ocurre un cizallamiento ó disminución de la superficie del engranaje ó rodamiento. |
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Grado de viscosidad |
Cualquier sistema ( SAE, ISO, etc.) que caracterice a los lubricantes según su viscosidad |
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Grado Engler |
Grado de viscosidad. Promedio del tiempo del flujo de 200 ml del líquido de prueba, a través del viscosimetro ideado por Engler por tiempo requerido para el flujo del mismo volumen de agua. |
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Grafito |
Características de los espesantes ó jabones se obtendrá una masa de consistencia sólida o semisólida. |
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Hidráulica |
Ciencia que estudia la ingeniería del comportamiento de los líquidos con respecto a la presión y al flujo de los mismos. |
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Hidrómetro |
Es un instrumento para determinar el peso específico ó la densidad API de un líquido. |
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Índice de la viscosidad |
Medida del cambio de la viscosidad de un líquido con temperatura. A mayor índice de la viscosidad, más pequeño es el cambio relativo de viscosidad con el cambio de temperatura. |
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Inhibidor |
Cualquier sustancia que retarde o prevenga las reacciones químicas tales como la corrosión o la oxidación. |
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Laca |
Depósito resultante de la oxidación y polimerización de combustibles y/o de lubricantes cuando están expuesto a las altas temperaturas. |
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Lodo |
Material insoluble que se forma como resultado de reacciones que producen deterioro en el aceite o por contaminación de éste o ambos. |
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Lubricante |
Cualquier sustancia interpuesta entre dos superficies en el movimiento relativo con el fin de reducir la fricción y/o el desgaste entre ellos. |
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Lubricante sintético |
Lubricante producido por síntesis química, más que por la extracción o el refinamiento del petróleo, para producir un compuesto con propiedades planeadas y predecibles. |
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Miscible |
Capaz de ser mezclado en cualquier concentración sin la separación de fases; ej., el agua y alcohol. |
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Molibdeno |
Disulfuro del molibdeno, un lubricante sólido y reductor de la fricción, coloidalmente dispersado en algunos aceites y grasas. Moly. |
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Número NLGI |
Uno de una serie de números que clasifican la gama de la consistencia de grasas lubricantes, basada en el número de la penetración del cono de ASTM |
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Número SAE |
Sistema de clasificación de aceites de motor, transmisión y diferencial de acuerdo a su viscosidad establecida por la Sociedad de Ingenieros Automotrices SAE. Estos números SAE son usados de acuerdo a las recomendaciones para aceites que cumplan con requerimientos de diseño, servicio temperatura que afectan SOLO la viscosidad, no a la calidad del aceite. |
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Oleginosidad |
Es la característica de un lubricante que produce baja fricción en condiciones de lubricación de capa límite. Cuanto más baja es la fricción, mayor es el oleginosidad. |
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Oxidación |
Efecto del oxígeno al atacar a los líquidos del petróleo. El proceso es acelerado por el calor, la luz, los catalizadores del metal y la presencia del agua, de los ácidos, o de los contaminantes sólidos. |
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Parafínico |
Un tipo de líquido derivado del petróleo crudo parafínico, con una elevada parte de la cadena recta saturada de los hidrocarburos. |
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PH |
Medida de alcalinidad o de acidez en agua y líquidos con agua. el pH se puede utilizar para determinar la características de los inhibidores de corrosión en líquidos a base de agua. |
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Pitting |
Una forma de corrosión localizado caracterizado por los agujeros en el metal, peligrosa y dañina. |
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Ranuras de lubricación |
Son las ranuras superficiales cortadas en la cara de fricción de los cojinetes, que se utilizan para mejorar la distribución del aceite en el eje y los rodamientos. |
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Rayadura |
Desgaste anormal debido a soldaduras localizadas y fracturas. |
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Rerefinado |
Proceso de recuperación de aceites usados y restaurarlos a una condición similar a aceites vírgenes mediante filtración, absorción por arcilla o métodos más elaborados. |
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Stoke |
Medida cinemática de la resistencia de un fluido a fluir definida por la razón entre la viscosidad dinámica del fluido y su densidad. |
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Untuosidad |
Esa característica de un lubricante que produce disminución de la fricción bajo condiciones de la lubricación del límite. Cuanto más baja es la fricción, mayor es la untuosidad. |
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Viscosidad |
Medida de la resistencia de un líquido al flujo. La unidad métrica común de la viscosidad absoluta es el equilibrio. |
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Viscosidad Absoluta |
Medida de viscosidad numéricamente igual a la fuerza requerida para mover una superficie plana de un centímetro cuadrado en un segundo, cuando las superficies están separadas por una capa de líquido de un centímetro de espesor. |
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Viscosidad Brookfield |
Viscosidad aparente en centipoises, determinada por el viscómetro de Brookfield |
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Viscosidad Redwood |
El tiempo en segundos que requieren 50 ml the aceite para fluir en un viscosímetro Redwood, a una temperatura específica. |
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Viscosidad Saybolt Furol |
El tiempo en segundos requeridos por 60 ml de fluido por un tubo capilar en un viscosímetro Saybolt Furol a una temperatura específica entre 70°F y 210°F. Este método es el apropiado para aceites de alta viscosidad. |
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Viscosidad, SUS |
Segundos universales de Saybolt (SUS), que es el tiempo que toma en segundos a 60 mililitros de aceite en atravesar un orificio estándar a una temperatura dada. |
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ZDDP |
Un Aditivo anti-desgaste encontrado en muchos tipos de líquidos hidráulicos y Lubricantes. |
